1996 yilda Ostindagi Texas universiteti professori Jon B. Gudenou boshchiligidagi tadqiqot guruhi birinchi marta LFP ning litiy{2}}ionli batareyalar uchun katod materiali sifatida foydalanish imkoniyati haqida xabar berdi va 1997 yilda tegishli patentlarni oldi. Ular olivinli tuzilishga ega LFP batareyalari xavfsizlik, yuqori issiqlik barqarorligi va umumiy foydalanish muddatini namoyish qilishini aniqladilar. o'sha paytda yuqori haroratda oson parchalanadigan kobalt oksidi. Bundan tashqari, uning asosiy xom ashyosi temir va fosfor bo'lib, barqaror jarayonlar va batareya ishlab chiqarish xarajatlarini sezilarli darajada kamaytiradigan arzon narxlarga ega. LFP ham zaharli emas, toza va ekologik toza{6}}dir.
Tadqiqotlar shuni ko'rsatdiki, LFP batareyalari past energiya zichligiga ega bo'lsa-da, ularni katta hajmli-batareya paketlari orqali elektr avtobuslariga to'liq moslashtirish mumkin. Pekin Olimpiadasi atrofida Xitoy LFP elektr avtobuslarini ishga tushira boshladi va ularni asta-sekin targ'ib qildi. 2010 yilda tegishli organlar o'z strategiyalarini yana o'zgartirib, yangi energiya vositalari uchun shaxsiy iste'mol bozorini bosqichma-bosqich rivojlantirish uchun jamoat transporti vositalarini olish siyosatini aniq taklif qildilar.
So'nggi yillarda Xitoyning "ikki uglerod" maqsadlari taklifi bilan elektrokimyoviy energiyani saqlash texnologiyasi jadal rivojlandi va milliy yangi energiya subsidiya siyosati doimiy ravishda o'zgartirildi. LFP materiallari va akkumulyator texnologiyalari ham uzluksiz iteratsiya va yangilanishlardan o'tdi, quvvat akkumulyatorlaridan elektrokimyoviy energiyani saqlash sohasiga qadar kengaytirildi. Shunisi e'tiborga loyiqki, LFP materiallarining ishlab chiqarilishi 2021 yilda birinchi marta uchlik materiallaridan oshib ketdi va ularning bozor ulushi yildan-yilga ortib, kuchli rivojlanish sur'atini saqlab qoldi.
Joriy rivojlanish holatiga ko‘ra, bozordagi asosiy mahsulotlar uchinchi{0}}avlod LFP bo‘lib, ular energiya zichligini oshirish uchun batareyalar paketining strukturaviy innovatsiyalariga (masalan, CTP) tayanadi. Biroq, siqilish zichligi bilan cheklangan (2,50 g/sm³ dan kam yoki unga teng), uning tez{3}}zaryadlash qobiliyati odatda 2C atrofida. Toʻrtinchi{6}}avlod LFP, shuningdek, yuqori{7}}siqish-zichlikdagi LFP sifatida ham tanilgan, litiy{9}}ion koʻchish yoʻlini yuqori zichlash zichligi (2,60 g/sm³ dan ortiq yoki unga teng) orqali qisqartiradi, ichki qarshilikni sezilarli darajada kamaytiradi va 4C}6.4C charxni qoʻllab-quvvatlaydi. Joriy bozor tendentsiyasi shuni ko'rsatadiki, to'rtinchi avlod LFP energiya zichligi va yuqori siqilish zichligi orqali-LFP batareyalarining tez zaryadlash unumdorligi bo'yicha ikki tomonlama pog'onaga erishdi va yuqori-batareyalar uchun texnik mezonga aylandi. Ayni paytda, uchinchi avlod LFP ishlash cheklovlari tufayli asta-sekin asosiy raqobatdan chiqib ketmoqda.
